如何使用瀝青瀝青拌和站節(jié)能降耗
瀝青瀝青拌和站冷骨料單調(diào)體系的節(jié)能降耗瀝青拌和站的冷骨料單調(diào)體系對具有含水量的濕冷礦料加熱和烘干需求耗費(fèi)許多的熱能，因而在單調(diào)體系的燃料挑選上需求結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行。一般的氣體燃料如天然氣和固體燃料如煤炭等，其焚燒功用短少，熱量得不到充沛的發(fā)揮，因而，冷骨料單調(diào)體系應(yīng)挑選液體燃料，如柴油和重油等。
重油又被稱為燃料油，呈暗黑色液體，依照國際公約的分類辦法，重油歸于可持久性油類。換言之，重油具有比較粘稠、含水量低、雜質(zhì)較少、較難蒸騰等特性。而重油比柴油的價(jià)格更為廉價(jià)，因而，從經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性等方面考慮，重油更適合作為瀝青拌和站的燃料。
拌和站的焚燒體系改造也能抵達(dá)節(jié)能降耗的作用，這就需求更新重油兩用焚燒器，一同替換耐高溫、瀝青攪拌站廠家耐高壓具有輕油和重油轉(zhuǎn)化閥的重油泵，并且還需求增設(shè)一個(gè)重油供油體系、添加液化氣的焚燒體系，進(jìn)一步對電氣操控體系進(jìn)行改造。
單調(diào)體系需求對石料進(jìn)行烘干和加熱，其原因是濕冷的原材料達(dá)不到瀝青拌和站出產(chǎn)的要求，瀝青攪拌站廠家而原材料的濕冷程度越高，單調(diào)體系的作業(yè)強(qiáng)度就越大，尤其是關(guān)于吸水性較強(qiáng)的細(xì)集料。有研討標(biāo)明，每逢石料的濕度添加1百分之，能耗將會(huì)行進(jìn)10百分之，可見操控石料含水量的重要性。
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